第一。

车骑并营　　每步兵一枝，马兵一枝，合为一营。

其法以选定过骑兵营、车兵营，各预操行伍，惯熟听合。

将车两行列定，厢俱向外，前后门车俱合，除前门车八乘，左右帮车各二乘，不派骑兵外，左右厢车每两车一联派骑兵一旗，计骑兵凡三局为一司者，照此。

若四局为司者，门车俱一体派就。

将骑兵旗总与两车车正三人，互相认识，任是纵横轮转，开合进止。

三人者不许相离车厢，只是向外车正认定旗总，但若相失，必催相傍。

旗总专看二车正之车，但若相失，务要凑近。

回转凑合间，只以骑就车，不以车就骑。

如致相离，俱责旗总，任是如何行营，内外转折，骑兵只在二车厢里。

第一旗总不过第一车之头，第三队火兵不出第二车之尾，紧紧相随，车向何转，骑兵向何转，如此记定。

就是一营十营一万十万再不错乱，前亦不耸，后亦不断，亦无车前马后马前车后之误矣。

　　第二。

车骑责成　　凡战车遇远行，或加骡，或加人，另载车营款内。

辎重营每车八头，遇陷亦难各运。

配到马兵一旗，遇过泥泞水阻，尽数下马，合力运车过之，此随险从便行事，不在号令之内。

设又十分险陷，人力不足，即将各军马匹，就用所带缰绳接起，栓于车桄并力拽过，若车车到险，方才收拾，必误行路，但凡前途险阻，一车收拾，即便转来，各车一齐收拾，及至过险，则如在平地，庶不耽误时光。

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